2024北京车展实拍东风猛士917，科幻颜值还有硬实力

如今的越野车市场非常火爆，国内的硬派越野车几乎形成对合资车型的碾压。在本次北京国际车展上，我看到了一台极具科幻外观的硬派越野车。在这个同质化的市场下，有一款非常有差异化的产品，还是值得我们去了解，接下来我就和大家聊聊东风猛士917。

第一眼看到这个外观是不是很惊艳，确实猛士917的外观设计语言能够让大家眼前一亮。非常夸张的大嘴搭配上金属感炸裂的前保险杠，都让这台车的前脸气势看起来很硬汉。以至于幻想驾驶这台车的人都是史泰龙。经过产品顾问，猛士917前后保险杠采用的是装甲级高强度铝镁合金，铝镁合金厚度5mm。实际应用场景中，这台车应该不会担心任何路况的挑战。

在车展上我们看到的这台车也很有特色，来到侧面，依旧有非常凌厉的线条，而且侧面看这台车也采用来时下流行的方盒子造型，只不过这个方盒子更加的科幻。侧面的轮毂采用的是全封闭式锻造轮毂，搭配前后宽体轮眉，轮胎尺寸达到：275/65 R20这是妥妥的大脚，也让侧面的气势更强烈。

最后来到尾部，猛士917采用来后挂备胎，由于备胎罩的造型是方形，所以里面是没有备胎的。尾部的保险杠和前保险杠相互辉映，外观的科幻风拉满。由于采用的是铝镁合金，我觉得这才是妥妥的“公路坦克”

接下来我们进入内饰，相较于科幻的外观，猛士917的内饰则把科技与豪华感做的很到位。首先就是中控三块大屏幕，让车内的科技感得到加强，支持5G网络，主流的大屏幕功能都具备。而且现场体验下来，内饰大部分地方都用到皮质以及软性材质的包裹，用料还是很扎实。

目前比较流行的辅助驾驶功能，猛士917也是丝毫不弱，具备L2+级别的辅助驾驶功能，针对越野车特殊的用途，猛士917也是配置了独特的防侧翻系统，能够在越野的时候提供强大的稳定性，减少一些越野的风险。而且还配置了空气悬架以及多种驾驶模式选择，能够适应更加复杂的越野路况。

在豪华感的营造上，猛士917也做到一些差异化，针对越野车粗旷的固有印象，猛士917为后排提供了通风加热以及按摩功能，而且在后排扶手上还有一块可操控的屏幕。让后排乘客也能享受到同等的舒适性配置，这一点值得点赞。

总结：东风猛士917的出现，让我们看到眼前一亮的汽车设计语言，对于目前同质化的汽车外观设计，猛士的辨识度非常高。但是这样也带来一个问题，就是不同消费者的审美会流失一部分潜在客户当然也会留下一部分非常忠实的用户。在智能辅助驾驶配置以及舒适性配置上，猛士917也有足够的诚意，符合目前主流水平。所以如果你是一位喜欢个性，追求品质越野车生活的朋友，还是非常值得一看。我是车坛子，别忘了点赞加关注，主页有更多本次北京车展资讯。